誰でも割(2007/07/23)

KDDIから発表されました。
従来から提供していた「My割」から自動移行となる新しい基本料金割引サービスである。
内容はというと…2年間の契約で、1年目からいきなり基本使用料が半額となる。もちろん、無料通話分はそのまま使用できるため、非常におトク感が強い。

KDDIのプレゼンによれば、ドコモだけではなくソフトバンクのホワイトプランにも十分に対応できるとの事であった。ドコモがひとりでも割引を導入してKDDIのMy割に追随した形になっていたが、早くもKDDIが頭一つ抜け出した格好だ。

長期利用ユーザーが多いドコモは契約期間によって差別化を図っているが、今回のKDDIの施策によって、ドコモの長期利用ユーザーがMNPによってKDDIへ流れる可能性も出てきた。…これは何もドコモに限ったことではなく、ソフトバンクにもあてはまる。
しかしその一方で、KDDIの長期利用ユーザーにとっては少々の不公平感が残る。今後、その手当ての施策を考えているようだが、現状では内容が明らかにされることはなかった。

ソフトバンクは、他社からの転入において契約期間を引き継いでカウントする措置をとっているが、KDDIは契約期間に関わらず一律に割引を適用したことは大きい。今後、他社が同様の措置を取ってくれば（ソフトバンクは以前からの追随策の通り、オレンジプランにおいて24時間以内に同様のプランを発表している）、MNP利用による移動が活発になる可能性もある。
MNPは現状、KDDIというかauの一人勝ちであるところであるが、現状の施策から考えるのであれば、ますますauに流れていきそうな気がする。

キャリア(2007/07/16)

取り付けてみました。
自転車のキャリアは既に旅行でおなじみですね。今日の話題のキャリアは、自転車を運ぶために車に取り付けるキャリアのことです。

カー用品店で一通りを取り寄せてもらいました。車に取り付けるキャリアって、いくつかの部品を組み合わせてキャリアになるんですね。自転車を2台積めるように組んだら3万円近くかかってしまいました。さらに取り付け工賃が\5000と言われたので、そんなお金はなく、自分で取り付けることにしました。

特に難しい点はなく無事に取り付けが完了。
今日はベースの部分だけの取り付けで、自転車を乗っける部分については車で輪行する前にまた試してみようと思います。
これで、車での輪行がグッと楽になったし、2台での輪行も可能に。…今までは普通に車輪を外して後部座席を倒した状態で収納していたので、他に荷物置き場を確保するのが大変でしたし、窮屈でした。
よし、これでまた輪行範囲が広がったぞ。

とりあえずこんな感じ。…暗くて見にくいですが^^;　↓

お墓参り(2007/07/13)

お墓参りに行ってきました。…4ヶ月ぶりくらいでしょうか。
時が経つのは早いものですね。

残してくれたもの、伝えてくれたもの、これからも忘れずに生きていこうと改めて思う。
…ちっぽけな自分に何が出来るかわかりませんが。

しかし、まだ解決していないただ一つの心配事があり、どう対応すべきか悩ましいところです。
むむむ。

無事に帰ってきました(2007/07/03)

日付はもう7月4日になってしまっていますが、無事に旅行から帰ってきました。
N700系新幹線の1番列車に乗ることから始まった今回の旅ですが、京都から天橋立へ抜けて、鳥取砂丘までの計320kmを走ってきました。

最近は比較的運動をしなくなったからか、今日になって膝が痛いです^^;
毎回この心配をしなければならないと思うとこれからが不安ですが。

ひとまず、帰ってきたということで。