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小田急5000形(2012/02/29)

4年に一度の2月29日ですね。
そして、首都圏では雪のため午前中を中心にダイヤが乱れていました。
朝、反対側のホームでは、回生失効してしまったためか、3000形がモーター音を一切させず静かに駅へ入線してくるという少し珍しい光景を見ました。

さて、そんな中、今日は引退間際の小田急5000形に遭遇しました。

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引退特設サイトが設置され、小田急はラストランの3月16日に向けてプロモーションをしているところですが、全く予想していなかったタイミングだったので、携帯カメラでの撮影となってしまいました。
…いつもカメラを持ち歩くわけにも行かないので(^_^;)

ちとブレてしまいましたが、引退記念ステッカーが貼ってあります。また、車内は引退記念のポスターで埋め尽くされていました。
今日は3000形と併結での運用でした。

引退まであと半月ですね。
無事に走り続けてほしいものです。

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3月16日の切符(2012/02/22)

名古屋ロングライドの影響が尾を引いているのか、ここのところパソコンに向かう間もなく、疲れて寝てしまう日々が続いていました(^_^;)

さて、その間に、今年のJRダイヤ改正に伴う引退列車の切符が去る16日10時に一斉発売となりました。
山陽新幹線では、100系引退列車ひかり445号、300系引退列車のぞみ609号、東海道新幹線では300系引退列車のぞみ329号、夜行では日本海、きたぐに。
注目はこの5本で、発売と同時に全国から一斉に発見リクエストがかかったようです。

夜行は秒単位で完売し、新幹線はひかりが50秒、東海道のぞみが1分と、10時打ち一番で処理しないと発券できないくらいの争奪戦だったことが予想されます。
毎回思いますが、マルスシステムの処理能力は凄まじいものがありますね。

運良く手にした方は、最終列車の旅を満喫しましょう。

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ロングライド〜帰ります(2012/02/12)

ロングライド〜帰ります
せっかく遠くまで来たので、観光でもしていきたいところですが、諸事情によりとんぼ返りです。
時間的にもちょうどいいので、300系のこだまで帰ります。
…運用が変わってなければいいのですが(^^;)

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ロングライド〜名古屋駅(2012/02/12)

ロングライド〜名古屋駅
今、名古屋に着きました。
今回はこれにて終了です。走行距離は325km。
…果てしなく疲れたので、お風呂に入って一旦寝ます。詳細は後日に。

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ロングライド〜静岡駅(2012/02/11)

ロングライド〜静岡駅
静岡駅にやってきました。
この季節には珍しく、東よりの風が吹いていて助かります。
まだまだ西へ進みます。

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ロングライド(2012/02/11)

行ってきます。
久しぶりの1泊スケジュール。実走行は今日だけですが。
西へ行けるところまで走ります。

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周遊きっぷのゾーン設定が半数以下に(2012/02/10)

4月1日から、JRグループの周遊きっぷが19ゾーン廃止され、わずか13ゾーンの設定に変更となることが発表されました。
当初は全国的に67のゾーンが設定されていましたが、次第に数を減らしていき、現在の状況に至っています。

ゾーン内フリー+ゾーンまでのアプローチ往復で構成されていますが、往復の経路が限定されないなど、自由な旅行を組み立てる人にとっては重宝する切符です。また、アプローチの往復は乗車券が2割引になるなど、料金的なメリットも大きく、旅先に設定があれば、よく利用していました。

「利用状況を踏まえて」の変更のようですが、大判の時刻表にしか載っていないなど、積極的な周知をしていないこともあり、周遊きっぷの存在自体を知らない人が多いようです。
…なんだか、宣伝しない→利用しない、となっていき、それを理由にして廃止する方向なのかと勘繰ってしまいます。

北海道は1ゾーンが廃止になりますが、各地域を押さえてあり、まだまだ観光地としての集客力はあると見込んでのことでしょう。寝台列車はまだ存続していますので、周遊きっぷを利用しての旅はいかがでしょうか。

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TCA1月(2012/02/08)

ドコモに不穏な空気が流れてきたのか。
TCAが発表した1月の携帯等契約数では、ドコモのFOMA契約、iモード契約がいずれも純減を記録しています。
FOMAが160,400減の一方で、Xiが321,100増と、LTEへの乗り換えが進んでいるためと見られます。気になるのがMNPによる転出が多いこと。計算上はauとソフトバンクへおおよそ半々ずつ流れているようで、iPhoneがけん引しているのではないかと見ています。
また、年末年始にシステム障害が頻発したことの影響がどの程度かは推測しようがないですが、アナログ~PDC全盛期に培った「信頼性」というアドバンテージを買っているユーザーが相当数いることから、今後の対応如何によっては数字が大きく変わってくる可能性があるでしょう。
なお、3月末で停波となるmovaはまだ448,100契約を残しており、巻き取り施策が積極的に展開されています。

純増数では相変わらずソフトバンクが好調。
auが肉薄する形で、2社で40万件近い純増数を記録しています。MNPの動き、端末販売ランキングなどから考えても、iPhone効果がまだまだ持続していると思われます。また、両社とも学生向けの割引を積極的に展開し、家族での取り込みを狙っています。iPhone人気、専用料金プランの設定などもあって、しばらくはこの勢いに乗っていく構図が続いていくのではないでしょうか。

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日本海は4連休(2012/02/01)

今年は例年以上の寒波が襲来しているようで、日本海側を中心に大雪となっています。
その影響で、夜行列車の運休が相次いでいます。

3月で定期列車からの引退が決まっている日本海も、今日で4日連続の運休。
他にもあけぼの、トワイライトエクスプレス、北斗星、カシオペア、はまなす、きたぐにと、東北方面への列車は軒並み運休となってしまいました。
天候のことなので、こればかりはどうしようもないのですが、廃止直前の特需(?)が起きている日本海は、1月の乗車率が前年同期に比べておよそ6割増しの状況なだけに、残念ですね。
安全運行が第一ですので、再開を待ちましょう。

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