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2014春のJRグループダイヤ改正(2013/12/23)

恒例のJRグループダイヤ改正の概要が各社から発表されました。改正日は2014年3月15日(土)。
車輌の進退が気になる身としては、まずはE7系の話題。

北陸新幹線開業に向けて投入が予定されているE7系が、「あさま」として長野新幹線として先行デビューすることとなりました。
改正時は上下7本ずつに設定されており、順次E2系と置き換えていくようです。
E7系にはE5系と同じく、グランクラス18席を含めた3クラスの座席が設定されています。
E5系程の技術的インパクトはありませんが、JR西日本との共同開発となった車輌は、基本性能を確実にブラッシュアップしての登場となりましょう。

もう1つ、いわゆる「ブルートレイン」であるあけぼのが臨時化します。
事前にその方向との報道がなされていましたが、これで定期運用が終了することが確定しました。
多客期に臨時で設定される予定とは言え、車齢の関係も考慮すると、日本海のように短期で事実上の廃止になってしまうのではないかと思います。
富士、はやぶさ、北陸など最近のブルートレイン廃止と違って、臨時化なのであえて定期最終便にこだわることもないかなと思ってしまいます。
ダイヤを見てみると、3月14日青森発あけぼのに乗り、3月15日東京発あさま505号という乗り方もできそうですが。
…しかし、遅延で乗り継げない可能性もありますし、そもそも切符が取れるかどうかもわかりません。恐らく、現場はお祭り騒ぎになっているでしょうから。何に乗るかは今後考えることにしましょう。

とりあえず気になった東日本関係の話題でした。

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