関東2度目の大雪(2014/02/15)

関東地方は先週に引き続き、積み上げられた雪が溶けきらないまま、記録的豪雪に見舞われました。

↓14日、東海道線は帰宅時間帯ではなんとか運転継続中。

金曜日は無事に帰ることができたのですが、夜になるにつれて気温が下がり、雪の勢いが増し積雪量が伸びていきました。
もはや車を出すことは不可能な状態に。

↓体験したことのない大雪

と、今日2月15日は2014年JRダイヤ改正初日関連のきっぷの発売日。
行きつけの駅へ10時打ちに行く手段が断絶され、えきねっと単独での突入となってしまいました。

ちなみに、今回のダイヤ改正絡みの目星は、都合により寝台あけぼのは今回断念。E7系一番列車を狙っていきます。
…えきねっとは、意外に取れることもあったりして、事前予約の攻略法がよくわからないので対策の立てようがないのが辛いところ。
取れなければ、キャンセル待ちしかないのですが。
良い結果を祈ることにしましょう。

E233系6000番台(2014/02/02)

横浜線に2014年2月16日から投入されるE233-6000ですが、デビュー前にお披露目会が小机駅と町田駅で行われました。

ということで、小机駅へ。

車内見学とグッズ販売の行列が既に駅からはみ出すほど出来ており、身の回りの事情から並ぶことは断念。通常のホームからの撮影となりました。
小机駅のイベント終了間際の、比較的落ち着いた時間帯に再度見てみましたが、グッズ関係は当然ながら完売。他の路線などのグッズが残っている程度でした。やはりこのテの物はいかに早く来て並ぶかがポイントでしょう。

また、改札内コンコースでは関連自治体のゆるキャラも来ていました。
家族連れの受けが良かったようです。

首都圏の各路線で置き換えが進む205系ですが、横浜線でも一気に進みます。
205系自体もそうですが、並びを捕捉できるのも時間の問題でしょう。

↓205系(横浜線)