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2018年 大晦日(2018/12/31)

2018年もあと少し。今年を少し振り返ってみることにしましょう。

主に電車ネタですね。

↓相鉄20000系デビュー
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一般通勤車両のデビューは久しぶりに行きました。
やはり横浜発ということで、それなりの混雑でした。まともな撮影はさすがに初日はできないので、雰囲気だけとうことになりますが。
そうにゃん表示という特別仕様でした。

↓小田急70000形デビュー
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ここから始まるロマンスカーチケット取り逃しキャンペーン(笑)
デビュー戦でいきなり失敗し、その後アプリを自作して対応するも結局玉砕。
新幹線の一番列車よりレベル高い。
ということで、初日ではありましたが、数本後だったので比較的落ち着いて乗ることができました。

↓LSE定期運行最終日
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片瀬江ノ島までの延長運転となりました。
これも乗車叶わず。情報を取れていなかったという完全に自分の失態だったので悔やみきれませんが、とにかく発券情報には常時アンテナを張っていないといけないという教訓を残しました。


↓LSE最終乗車となったLSEヱビスビールツアー
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結局、これがLSE最終乗車となってしまいました。
なかなか思い入れのある列車ということもあり、もう少し…と思っていましたが、叶いませんでした。
JRと勝手が違う切符手配方法に苦戦…というかほとんどのことが裏目に出て、結局はこれだけということに。


↓恒例の大晦日日の入りを撮ろうと思ったら、今日は曇天でした。。。
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最後はいつもの大晦日の西の空です。

さて、他にも、ちょっとエレクトーンにはまってみたり、NPO法人の活動に参加してみたりと幅を広げていろんなことをやってみました。
時間や都合の許す限り、枠にとらわれずにいろんなことに触れていきたいと思うところです。
2019年も、きっと予期せぬことも起こると思いますが、日々前向きに生き(行き)たいと思います。振り返るのは嫌いではありませんが、退路を断ってグイグイ行くのもまたいいものかなと思います。

それでは皆様、良いお年をお迎えください。


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ビンディングペダル交換(2018/12/30)

年末になりました。ということで、ここでまとまった時間を使って自転車のメンテナンスを…と思うのですが、いまいちタイミングがつかめずに先送りになってしまうのですね。
夏に日常使い用のクロスバイクに着けていたビンディングペダルを交換したのでその話題を。

↓使っていたビンディングペダル(SPDです)
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ビンディングペダルを使い始めたのはレースに出るようになってからなので、もう8年前くらいになるでしょうか。
すぐにレース向けはロードバイクにその座を譲ったので、使い込むという感じではなく、日々少しずつ使っていたというくらいでした。
しかし、ここへ来て経年劣化が来たのか、根元のパッキンからボロっとペダルが落ちるというトラブルに見舞われました。

↓軸を残してボトっと落ちる(笑)
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通勤の往路でこの現象が起きたので、ひとまず家に帰ってくるまでは騙し騙し走って帰宅。
改めて様子を見ると…グリス満載のなかにベアリングが見えます。

↓様子がおかしい
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明らかに様子が変なのですが、何とかならないかといろいろとはめてみたりしましたが、再起不能のようでしたので、そのままペダル交換となりました。

↓フツーのペダル
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日常使いのためビンディングである必要はないので、ここは少々不格好でもシティサイクル用のペタンコなペダルを装着。

結局直接の原因はわからずじまいでしたが、こんなこともあるのかなーというペダルのトラブルでした。

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