500系新幹線

既に帰路についております。
鳥取〜姫路は特急スーパーはくとで、姫路〜新大阪はひかりレールスターで、新大阪〜新横浜は500系のぞみでの移動です。
500系新幹線は、見るからに速そうなスタイルがいいですね。先頭車両の傾斜が客室内まで迫っているところも特徴ですね。
で、実際に乗ってみました。が、上り先頭の16号車はあいにくの喫煙席。そのくらいで諦めるわけにはいかないので、この際我慢することにする。煙がきそうもない最後列窓側の切符を確保したので、少しはマシか(^^;)
…ぎゃ〜、そんなの関係なかった。隣や前がふかし始めたよ。結局どこでも同じだ。
ちなみに、最後尾の１号車は禁煙席じゃん、とは言わないでくださいね。写真撮るならやっぱり先頭車だし、あらかじめ席がないと落ち着かない性分なもんで(^^;)

さきう

鳥取砂丘へやってきました。
想像していたよりもスケールが大きかった。
滞在時間は１時間ほどしかありませんが、いろいろ回ってきます。

４日目〜兵庫県 余部

余部橋梁の下にやってきました。
時刻表とにらめっこしながら、待ち構えてたら、ちょうど列車が来た♪
天気が曇っていて残念ですが、雨に降られるよりはいいので贅沢は言いません(^^;)

兵庫へ

兵庫の香住という町にやってきました。
駅の近くの旅館でくつろいでます。和室なのでのびのびできていいですね。今回の旅行は和室率が高い。

旅行は明日が最終日。今回はそもそも、N700系新幹線一番列車に乗るのが目的でしたが、帰りも鉄道ファン的に見逃せない車輌、500系新幹線に乗ってみようと思います。…接続は悪く、1時間以上の待ち時間が発生しますが(^-^;

３日目〜天橋立

天橋立にやってきました。
天橋立ビューランドへリフトで上がると、写真のように一望できます。
股のぞきをしてみたいときは、写真をひっくり返すと雰囲気がわかります(^^;)

今日の旅程は、日本海側を走って兵庫県に移動して泊まりの予定。ではでは。

京都に到着

N700系一番列車にて京都へやってきました。
快適な車内で、新車独特の匂いがしました。
従来車両よりも加速力がアップし、起動時は通勤電車より少し弱い程度といった感じです。

さて、これから自転車で北へ向かいます。

品川駅

まだ改札が開きませんが、かなりの人だかり。
行列ができております。

お。今開いた♪

無事に帰ってきました

只見線から、磐越西線、東北新幹線と乗り継いで、地元へ帰ってきました。
移動時間は実に11時間。でも、意外に車窓が楽しめたような気がします。…明るいうちだけですが(^^;)
今回は残念ながら４日で帰ってきてしまいましたが、また次の機会があったら懲りずにやろうと思ってます(笑)

会津川口にて

待ち合わせ中です。この後、小出行きの列車が来ました。

会津若松まではまだ90分以上の長い道程。

到着と同時に学生がたくさん乗ってきました。近くに学校らしき建物が見えますが、果たしてそれなのでしょうか。

残念ながら

このまま先に進めるような状態ではないため、帰ることにしました(T-T)
あ〜残念。

ただ帰るだけじゃつまらないので、1日9本、直通は3本しか走っていないローカル線、只見線に乗ってみます。…というよりも、今乗ってます。
車窓からの景色を眺めながら、会津若松まで４時間、贅沢に時間を使っちゃいます。